KHCF.org Kia-Hyundai Club Finland

Yleistä => Kia => : Huihai40 February 05, 2017, 11:16:55 AM



: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 February 05, 2017, 11:16:55 AM
(http://i1.aijaa.com/t/00956/14329837.t.jpg) (http://aijaa.com/3Bd36F)

(http://i5.aijaa.com/m/00496/14329838.jpg) (http://aijaa.com/0uBvh7)

Aloitetaanpas pikkuhiljaa.
Tuommoinen tuli siis hankittua vuoden lopussa. Ja cee'd 1,6GDi+DCT TX meni vaihdossa.
Deltan esittelyauto, 17 tkm mittarissa, ja hinta kohdallaan.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: artsi82 February 05, 2017, 13:37:05 PM
Tää facelift vaan näyttää keulasta paljon paremmalta kun tuo uus.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: antsu February 05, 2017, 13:45:55 PM
Konsernilla on pienemmässä luokassa saman muotoisia autoja, mutta ei tuoda Suomeen
 :o http://www.autoblog.com/2014/06/23/2014-hyundai-elantra-review/

On ilmeisesti tutkittu, että B-segmentissä pitää olla töpöperä lyhyenä tai pitkänä, mitä en käsitä ollenkaan. Käytännöllisyyteen kaikki vetoavat, mutta jos kerran 10 vuodessa pitää kuljettaa sähköhella, voi silloin vuokrata pakun kympillä.

Meni vähän off topic :-[


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: eyelid February 05, 2017, 14:21:30 PM
Hienot vanteet. On tuo Optima kyllä yks hienoimpia peruskotteroita mitä voi ostaa, matala ja levee. Jokseenkin vielä innostavampi kuin i40 olotilaltaan vaikka sekin on kohtalaisen hieno.

Kun ottaa huomioon että edellinen auto oli KIA Magentis mikä oli keulasta kertakaikkisen mitäänsanomattoman näkönen, on tämä  sitten ihan toista maata. Ties millanen siitä seuraavasta Optimasta sitten tulee näillä eväillä.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 05, 2017, 17:01:21 PM
Kiitos.

Koska kyse on esittelyautosta, on noita vanteita kaksi sarjaa  8)

Ja kun eka Kia-Hyundai oli tosiaan i40 niin on helppo verrata noita. Kun mulla ei ole tarvetta farkulle, on Optiman näkö plussaa. Ja varusteitahan tuossa on yllinkyllin, kun taas vastaavat i40 on todella kortilla.

Miksi en edes ajatellut viimeisintä Optimaa? Siinä sama varustelutaso maksaa taas lisää. Enkä tarvi farkkua.
Toisaalta tässä on jo parempi äänieristys kuin pre-facelft ja i40, joka on yksi iso asia minulle. Lisäksi Infinityn kailottimet JBL'n perässä soi todella hyvin, nyt kun ne myös kuuluu!
Ajovaloissa kääntyvät ksenonit plus H7-lisäpitkät, ei mitään "yksi polttimo yrittää jakaa valoa" fuskua. Plus sikahyvän näköiset LED-takavalot.

Syy, miksi tuohon vaihdoin oli aprikointi vaihtoehdoista. Tarkoitus oli vaihtaa vasta 17-18 vaihteessa, mutta Niro olisi kalliimpi kuin tuo oli, ja cee'distä ei enää saa yhtä hyvää kun pre-facelift. Joten kun hinta saatiin kohdalleen, en jäänyt odottamaan.
Lisäksi tämän vuoden ajomäärä nousi taas sen verran, että 1,7CRDi oli perusteltu jo aiemmin.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 05, 2017, 17:05:58 PM
(http://i5.aijaa.com/t/00601/14329976.t.jpg) (http://aijaa.com/43YMNd)

Tuo nyt on samaa lookia kuin cee'dissäkin, mutta tietty isompana. Lisää on mm sivututkat ja kuolleen kulman tutkat, molemmat hyviä lisukkeita. Kohta saa niska olla jo kokonaan jäykkänä ajaessa.

Ja menee kyllä pienellä, tuossa yhden pidemmän reissun lukemat:

(http://i3.aijaa.com/m/00023/14329977.jpg) (http://aijaa.com/YSs7Sz)

(http://i7.aijaa.com/m/00886/14329978.jpg) (http://aijaa.com/AJwnzw)

Hassua, että samalla 100kW ja AT6 tekniikalla se i40 vei hieman enemmän, josko olisi kilsat jo tehneet työtään? No, toisaalta sen kanssa selvisi, että kyllä tuolla ajaa pitkään.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 05, 2017, 18:41:43 PM
Ja vielä hieman lisää.
Muutahan tuolle ei tarvinnut tehdä kuin asentaa defasatsi, vaihtaa kitkat kunnon nastarenkaisiin, ja ledit sisävaloihin & kilpivaloihin (Osram 4000K, hyväksi havaittu). Sekä paremmat polttimot: +150% Ekstreemivisionit ksenoneihin ja +130% hooseiskat pitkiin.

(http://i9.aijaa.com/m/00807/14330075.jpg) (http://aijaa.com/IpF7zv)

Mutta noita "K5"-merkkejä on tulossa lisää, tehdään sokotakansalle ihmeteltävää mikä siinä meni ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Sm81 February 06, 2017, 15:16:43 PM

Muutahan tuolle ei tarvinnut tehdä kuin asentaa defasatsi, vaihtaa kitkat kunnon nastarenkaisiin,

Tottumuksesta vai miksi vaihdoit nastoihin?


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 06, 2017, 18:30:08 PM
Liikun muuallakin kuin kehäkolmosen sisäpuolella, ja haluan että renkaaseen voi luottaa.
Esim viime viikolla noin 600 km kotimatka, jonka alkuosa lumituiskua & kiilloittunutta asfalttia ja loppumatka jäätävää tihkua.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 09, 2017, 19:26:04 PM
Tuommoinen löytyi ebaysta sopivalla hinnalla, oikea värikin:

(http://i7.aijaa.com/m/00071/14331942.jpg) (http://aijaa.com/r0gQJ0)

Takapenkin vakiojengi:

(http://i10.aijaa.com/m/00045/14331943.jpg) (http://aijaa.com/bdZMy0)

Viittaus harrasteautoon & valmistusmaahan ilman etuliitettä :D

(http://i9.aijaa.com/m/00209/14331944.jpg) (http://aijaa.com/iGiLnn)

Jep, olen fani...

(http://i5.aijaa.com/m/00893/14331945.jpg) (http://aijaa.com/Qjmavb)

Kissa ja hiiri-leikkiä, subwoofer-kulttuuriako?

(http://i8.aijaa.com/m/00360/14331946.jpg) (http://aijaa.com/QzekCy)



: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: eyelid February 09, 2017, 20:42:49 PM
Niin kyllähän se kupla on varmasti mukava harrasteauto niin.  ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 13, 2017, 19:14:39 PM
(http://i6.aijaa.com/m/00321/14333981.jpg) (http://aijaa.com/VBPSpR)

Nyt olisi K5-sarja, aitoa Mobis-tavaraa.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 17, 2017, 19:00:54 PM
(http://i8.aijaa.com/m/00221/14335832.jpg) (http://aijaa.com/jaFNBf)

(http://i8.aijaa.com/m/00589/14335833.jpg) (http://aijaa.com/SGFBc4)

Autimiehille ihmettelemistä mikä meni ohi ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 April 29, 2017, 16:23:55 PM
(http://i10.aijaa.com/t/00465/14376083.t.jpg) (http://aijaa.com/84AETy)

Suvivanteilla.
Ja nuo ensiasennus-Nexenit jollottaa kuin pyöränlaakerivika, sama työkaverin Soulissa :-[


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: kn-ceed April 29, 2017, 21:44:06 PM
Nuo vanteet on kyllä parhaat mitä kian alla on ensiasennusvanteina nähty. Tietty makuasioita.


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 June 04, 2017, 22:17:07 PM
Terveisiä Norjasta. On muuten hiljainen kun täällä on tiet kunnossa 8)
Ja LKAS hyvä varuste!


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 November 16, 2017, 19:18:10 PM
Tylsä auto kun ei tule paljoa kirjoitettua ;D
No joo, se ei vaan tarvi mitään paranteluakaan kun varusteet on kunnossa tehtaalta lähtien 8)

Mutta tuossa 48 tkm kohdilla alkoi PERUUTUSKAMERA kiukutella.
Ensin alkoi kuvaan ilmestyä kuin kosteus- tai pölyjälkiä, semmoisia muutaman millin kokoisia näytöllä.
Seuraavaksi kuva alkoi pätkiä, ja muutaman viikon aikana se on nyt kadonnut liki kokonaan.
Deltan tapaan se pitää ensin käydä näyttämässä siellä, vaikka asiasta on huoltotiedotekin, ja vasta sitten aletaan metsästää uutta, parannettua kameraa jostain.
Ja ei kuulemma ole Ruotsissa eikä Suomessa eli herra ties mistä saakka ja koska tulee  >:(

Samalla reklamoin ulompien takavaloumpioiden kosteuden. Se höyry ei poistunut takavaloista edes kesällä, vaan itse asiassa taisi jopa lisääntyä. Tuostakin on sitten huoltotiedote vaihtaa paksumpi tiiviste. Mutta sitäkään ei tehdä samalla käynnillä, vaan ensin kyykytetään asiakas näyttämään että juu, kosteuttahan siellä on, niinkuin sanoit...

Ja sitten väännettiin siitä, pitääkö öljyt vaihtaa 15 tkm välissä. No, eivät saaneet myytyä, kun mulla tuli nyt vuodessa 32 tkm, eli väli jää alle 12 kk muutenkin.

Ajoon olen kovin tyytyväinen, vielä kun saa ensi kesäksi ostettua Savat alle Nexeneiden tilalle.

Päivitys: Nyt mittarissa vajaa 50 tkm ja jarrupaloissa edessä pintaa 6mm, takana 7mm.
Uutena edessä 16mm ja takana 15mm eli ei noilla paljoa kauempa näytä pääsevän.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 January 11, 2018, 20:17:57 PM
Peruutuskamera tuli kuntoon marraskuussa.
Samoin liimasivat hainevä-antennin kuoren takaisin, niistä menee sitten kiinniketapit poikki. Osasivat jo suoraan tiskillä suositella liimaa eikä uutta kuorta...
Takavalot on edelleen huurussa, eikä Turun Delta vastaa puheluihin tai maileihin. Puhelut menee jonnekin Suomen huoltojen keskukseen, joka ei kuulemma näe mitä tehty. Asiakaspalvelu...
Ja tällä viikolla esiintyi taas mystinen "itsebuuttaus" eli kulutuslaskuri nollautuu, mittarivalot menee täysille, ja drive mode normaaliin. Tuo tapahtuu ihan normaalissa startissa, muutama kertaa vuodessa. Tällä kertaa navi ja radio ei menneet tehdassäätöihin, mutta ei nuokaan mukavia ole.
Muuten hyvä auto.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 January 17, 2018, 18:05:36 PM
Tänään tuli jo kokeiltua hieman pakkasempaa käynnistystä, kun työpaikan lämmitystolpan kellossa oli muutettu aikaa.
Pakkasasteita ei nyt ollut enempää kuin 8, mutta sekin on harvinaista täällä etelässä, kun sekä kotona että töissä on käytössä tolppa.
Nyt näkyi jo hehkutuksen merkkivalokin kojelaudassa, mutta ei se montaa sekuntia ehtinyt silti palaa.
Moottorin ääni kylmäkäynnistyksen jälkeen oli aivan samanlainen kuin lämpimänäkin.
Mutta muistan yli 250.000 ajetun Hyundai 140'seni käyntiääntä, joka oli selvästi karkea jo näilläkin pakkasilla pakkasstartin jälkeen.

Ja pari vinkkiä millä auton saa lämpiämään nopeammin.
Laita ajotilan valitsin asentoon "Sport", niin moottori käyttää suurempia kierroksia, joka parantaa moottorin lämpenemistä.
Toinen kikka on laittaa automaatti-ilmastointi hetkeksi puhaltamaan tuulilasille siitä pikanappulasta, koskaa vaikka lasinpuhalluksen sammuttaa saman tien, jää päälle nopeampi lämmöntuotto. Lämmityslaitteessahan on sähkövastus apuna, mutta siitä ei ilmeisesti oteta täyttä tehoa ulos normaalisti.
Tietty nyt kannattaa sulkea se lasikaton verhokin, valitettavasti.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 March 15, 2018, 18:55:39 PM
60 tkm huolto, 410€ tingittynä.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 April 12, 2018, 22:24:31 PM
60 tkm huolto, 410€ tingittynä.

Voi peeaaäskooaa. "Valittuun polkuun ei pääsyä", on tämä vaan surkea foorumipohja.

Enivei, kirjoitetaanpa uudestaan.

Kun raikkarin vaihto on lisätyö = lisäkulu 50 € niin ostin raikkarin Tallinasta Automaailm'sta 3,45 € ja vaihdoin itse, ei edes työkaluja tarvita.

(https://aijaa.com/img/m/00523/14550970.jpg) (https://aijaa.com/sKKXky)

Tuo nyt mahdottoman kökköinen ollut, mutta ei se 2 x 30 tkm olisi enää päästellyt ilmaa.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 April 17, 2018, 16:53:09 PM
Katsastettu.
K-arvo 0,00
Vikoja nolla.
Ainoa tulevaisuuden vikapesä saattaa olla takapönttö, varsinainen kurankerääjä  :-\


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: FaiRLane April 28, 2018, 16:43:03 PM
60 tkm huolto, 410€ tingittynä.

Aika samoihin meni Ceed SW:n (1.6L Bensa) 60tkm huolto, lienee hyvin pitkälle samat toimenpiteet.
Porin delta velotti 425e - siinä oli pesunesteen lisäyskin mukana...





: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 June 21, 2018, 18:46:21 PM
6.6. tuli mittariin 66.666 mutta kaikki jatkui silti normaalisti ;D

(https://img.aijaa.com/t/00125/14584289.t.jpg) (https://aijaa.com/T1wEam)

Ja oli muuten aika viileä...

PS: Klikkaa kuva uuteen välilehteen niin se on täysikokoinen.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Mace-63 June 23, 2018, 19:55:03 PM
Jees...  ::)

Omassa Stingerissä on vajaat 1500Km  8)


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 November 18, 2018, 19:00:31 PM
Ai niin, tännekin voisi päivittää...
Viime viikonloppuna alkoi huuto, ja etupalat vaihtoon. Km-lukema 76.000 ja hintaa suolaiset 190 €  :-[
Halusin kuitenkin tuon tiedon auton rekisteriin, niin on aukoton historia, kun palat on kuitenkin pakkovaihto minun aikanani.
Eli tuossa noin 130 tkm kohdilla vaihtoon, sen jälkeen kun tulee isompi arvonlasku.

Paljon moottori- ja maantietä sisältävä tankillisen keskikulutuskin tippui noin 5,8-6,2 litrasta 4,8-5,3 litraan kun tuli talvinopeudet.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 January 21, 2019, 19:08:53 PM
Kävin tänään Deltassa, kun nyt on toisesta takavalosta sitten viisi senttiä lediä pimeänä. Hämmästyin, kun ei mutistu mitään siitä onko takuu vai ei, katsottiin vain että reilu 600 € listahintana. No, turha se olisikin ollut, kun antoivat takavalon olla kosteana vuoden päivät. Seuraavaksi odotetaan mistä vinkuintian varastosta moinen saapuu ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 February 13, 2019, 19:02:42 PM
Paljon moottori- ja maantietä sisältävä tankillisen keskikulutuskin tippui noin 5,8-6,2 litrasta 4,8-5,3 litraan kun tuli talvinopeudet.
Tänään 4.9 150 km ajo motaria. Yleensä talvella 5,2 kun ajaa 109 kmh todellista nopeutta.
Maantiekulutus talvella pääosin 80- ja osin myös 100-rajoituksessa 4,7 nyt kun tuli ajettua pitkää lenkkiä sen verran pidempään että uskaltaa luottaa keskiarvoon. Ja ohi mentiin useasti niistä joilla nopeus oli alle suurimman sallitun.


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 May 21, 2019, 18:30:48 PM
Nyt vaihdettiin 90tkm huollon jälkeen toinenkin LED-takavalo, kerrankin Delta teki helposti päätöksen. Valo oli taas keväällä kostea sisältä, uusi tiiviste ei siis auttanut.

Nyt täytyy sitten samalla kyllä kehua tuota istuinviilennystä kun ulkona on helle  8)
Mutta hanskalokeroon ei mahdu 1,5 litran lonkeropullo kylmenemään  ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: susiraja May 22, 2019, 09:05:48 AM
Itse myös kävin 120 TKM huollossa deltalla. Maksoi 360 e vaihtoivat samalla automaatti öljyt vahingossa samaan hintaan ( a hinta 280) . Öljyt olisivat olleet 150 TKM huollossa edessä, mutta kävi tuuri👍. Vuodesta 2016 automaatin öljyt kuuluu vaihtaa 120 TKM. Mutta näillä mennään 🙂


: Vs: Huihai40'sen Optima '15 Business
: Huihai40 July 30, 2019, 17:03:18 PM
Hienoa tämä kuvien laittaminen tänne >:(
Piti kertoa uudesta hankinnasta, mutta ei sitten!


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Petteri2 July 30, 2019, 17:35:26 PM
Laita vaikka linkki Facebookin kuvaan niin ei jää näkemättä...


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 July 30, 2019, 22:28:55 PM
Lärväkirjalle en kuviani ilmaiseksi anna >:(

(http://img.aijaa.com/t/00655/14728507.t.jpg) (https://aijaa.com/16fTcV)

Tuosta satiaisesta kun klikkaa niin aukeaa uuteen välilehteen Aijaa'han.
Mutta risoo, kun täällä on linkki kuvien lataamiselle, joka antaa sitten errorin, ja hukkaa tekstinkin...

Joo, siis 18-mallinen Sporttiwaagoni, Pisnispreemiumi ja Geetee-laini. Haussa oli Luxury, mutta sellaisen löytäminen osoittautui turhan hankalaksi.
Deltan henkilökunta-auto, sopivalla poistohinnalla, ja nyt on sopiva korkotarjouskin, niin oli syytä napata tuo.
Vanhassa oli 95 tkm mittarissa, mutta kun noin vuoden sisällä olisi kuitenkin pitänyt tehdä jotain, niin en jäänyt enempää odottelemaan. Siis vaihto ennen takuun loppua, plus kaikki jarrulevyt & palat olisi tulleet vaihtoon, eli selkeä lisäkulu :-[
Lisäksi uusi 19-mallinen 1,6 pissahommilla ei kolahda, ennemmin Euro6-1,7 joka tuo on.

Hyrpiitit jäi, kun ne tuppaa olemaan Ruåtsin tuonteja, ja nuo Sakamuxit riistää korossa pikavippiprosentteja, niin säästö muuttuu negatiiviseksi. Jäi siis kuitenkin vielä fossiiliseksi, mutta katsotaan sitten 2022 uudestaan...

Miinuksena puuttuu lasikatto, CD-soitin ja kylmästöity hanskalokero. Plussaa onkin sitten aktiiviruise, automaagipitkät, liikennemerkkikamera sun muuta moternia kikotinta.
Ajossahan tuo JF on selvästi napakampi kuin TF, nyt ollaan juuri sopivassa välimaastossa jaappanialaisen & germaanin välissä. Jopa hallitus huomasi lyhyellä tyypityksellä eron ajettavuudesssa.

DCT7 ja liikennevalo-stoppi säästää, ja osaan kyllä ajaa Kia-Hyndain sivistyneesti toteutettua kaksoiskytkinautomaagia. Aivan toista maata kuin Klonkswaagen!
Seuraavaksi pitää tsekkailla mitä tingeltangelia tuo tarvii lisää ;D

Enivei, ihan positiivinen päivitys kokonaisuutena kuitenkin. Joku väittää paremman näköiseksikin, mutta paloautohan tuo on  :D
Ja kun samalla rahalla olisi saanut perusmalli-Korollan esittelyauton, niin saihan tuossa rahalle oikeasti vastinetta ;)


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: eyelid August 01, 2019, 08:22:37 AM
Onpa se hybriiti fossiilista josset lataa siihen uusiutuvaa sähköä, Fortum Charge & drive tarjoaa sellaista ja omat kotilataukset. Dieselissä voi siirtyä samointein uusiutuvaan tankkaamalla mydieseliä.



: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 October 12, 2019, 09:35:19 AM
Tuunauskärpänen iski, tai no pelkkää blingblingiähän tuo on, eli lisää kiilto-saa, tuollaisia oli eka saapunut setti:

(https://img.aijaa.com/t/00181/14754366.t.jpg) (https://aijaa.com/GvOAJV)


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 October 20, 2019, 20:26:50 PM
(https://img.aijaa.com/m/00465/14757285.jpg) (https://aijaa.com/X7XPm5)

Toinen paketti saapui


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 November 04, 2019, 18:50:05 PM
30tkm huolto: öljyt, raikkari ja jarrunesteet, 360€


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 November 05, 2019, 07:24:49 AM
Kolmas paketti kiiltoa

(https://img.aijaa.com/m/00918/14763635.jpg) (https://aijaa.com/mpsA4m)


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 November 09, 2019, 10:29:32 AM
Vielä yksi

(https://img.aijaa.com/m/00886/14765000.jpg) (https://aijaa.com/x68RyG)

Sitten ei oikein edes ole enää blingiä mitä lisätä ;D



: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 July 13, 2020, 19:21:01 PM
Juu, eipä ole muuta tullut tehtyä kuin tankattu viinaa pesunestesäiliöön, dieseliä tankkiin, ja renkaiden kausivaihdot.
Eilen tuli tehtyä mukava kirppislöytö, uudet alkuperäiset Koreassa tehdyt kunnon sulat ja ja sitä oikeaa ns hybridimallia, ei eurooppalaista rungotonta (pthyi!).
Tuossa kuvassa OE-numerot jos joku kaipaa:

(https://img.aijaa.com/m/00891/14860424.jpg) (https://aijaa.com/EKRVJ8)


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 December 27, 2020, 11:16:21 AM
60 tkm huolto.
Naviin tuli iso päivitys. Minun mielestäni tylsät päivävalon uudet pohjavärit, ja turhat jokaisen risteyksen kaistanuolet, siis ilman että navigointi on päällä.
Mutta isona plussana navi näyttää nyt GPS'n nopeuden, siis sen todellisen, eikä auton oman mittarin väärää nopeutta.
Lienevät päivittäneen autonkin softan:se DCT'n pieni nypytys kun lähti parkista peruuttamalla ja sen jälkeen eteenpäin, se on poissa.


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 December 07, 2021, 18:49:20 PM
82 tkm ajettu, ja eipä ole muuta tarvinnt tehdä, kuin n enormaalit renkaita vaihdella, tankata ja pissapoikaan lisäillä nestettä.
Jarrupalatkin on vielä alkuperäiset tässä.
Nyt on sitten ollut jo pakkasiakin ne etelässä kovat -20° lukemat, ei murheita. Onneksi ei ole 1,6 CRDi...


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 January 22, 2022, 10:53:20 AM
87 tkm mittarissa ja 90 tkm huolto 350€. Samalla tuulilasin vaihto, halkesi kiveniskusta. Jo toinen kerta vaihdettu sulka apukuskin puolelle ;D


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 January 28, 2022, 20:14:06 PM
(https://img.aijaa.com/t/00008/15029411.t.jpg) (https://aijaa.com/WTCs1d)

Tulipahan tuunattua, kun firman parkkiksella on kaksi muutakin punaista uudempaa KIAa saanut merkin customointia ;D
Anteeksi kuraisuus, on pikkasen huonot kelit :-[


: Vs: Huihai40'sen Optima '18 (ex '15 Business)
: Huihai40 February 10, 2022, 19:53:42 PM
1.000 km ykköstietä tällä viikolla, ilman isompaa kaupunkiosuutta, kulutus 5,2 l/100km 8)


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 July 14, 2022, 20:08:43 PM
Mittariin oli kertynyt 98 tkm kun sain ällistyttävän hyvän hyvitystarjouksen diesel-Optimasta vaihdossa 17 tkm ajettuun Xceedin Plugariin. Ja ylähyllyn versio, on se lasikattoluukkukin.
Eli seuraavaksi jatketaan sähköisemmillä kokemuksilla.

(http://img.aijaa.com/t/00227/15072391.t.jpg) (https://aijaa.com/s5ME4F)

(http://img.aijaa.com/t/00068/15072392.t.jpg) (https://aijaa.com/DcCGhc)


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: eyelid July 15, 2022, 14:25:48 PM
no lähinnä et onko mukavempi ja hiljasempi kuin i40 vai samaa tasoa? Onhan noi nättejä ja käteviä vehkeitä, tavan ceediä en ottais kun se on huononneltu ulkonäöltään, mutta xceed on ihan oma juttu.


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 July 15, 2022, 15:24:29 PM
+Hiljaisempi kuin kakkospolven cee’d

+Ulkonäkö jees verrattuna tylsään Ceediin

+Kuskin ympäristö hyvin samankaltainen kuin Optima, no okei, hieman modernimmin tietty

-Ei Optiman ison auton tuntua

-Tavaratila ja takatilat pienemmät, mutta eiköhän kaksi tuollakin pärjää

-Jousitus eri luonteinen, hieman jämerämpi

Nyt kerätään lisää kokemusta, etenkin maantieltä.

Mutta jujuhan tuossa on taloudellisuus, ei ole ”dieselveroa” ja vakuutuksetkin pienemmät. Huoltoja on useammin, mutta halvempia per kpl. Kaupunkiajot sähköllä ilmaiseksi. Ja nyt kun diesel on niin epäsuosiossa, ei uskaltanut enää venyttää päätöstä pidempään, kun vielä sai hyvän kaupan…


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: eyelid July 18, 2022, 17:54:26 PM
Poliittisestihan se paine on luotu että diesel on epäsuosiossa. Ei itse diesel-tekniikkassa ole mitään vikaa. Metaanilla voi ajaa kans edullisesti ja diesele-vero on puolet dieselistä. Heh..

Tulis asema tänne Pohjois-Kurjalaan niin vaihtais i40 parin vuoden kuluttua metaaniautoon. Audi A4 G-tron mänis...


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 July 20, 2022, 11:24:54 AM
Nyt olisi kulutuslukemia:

Moottoritie, 120 rajoitus, keskinopeus 97 km/h. Kokonaismatka 167 km ja sähkö riitti 34 km. Bensankulutus 5,2 L/100km.

Nopea maantie, 80-120 rajoitus, keskinopeus 69 km/h. Kokonaismatka 234 km ja akku tyhjä. Bensankulutus 5,5 L/100km.

Maantie, 60-100 rajoitus, keskinopeus 61 km/h. Kokonaismatka 167 km ja sähkö riitti 52 km. Bensankulutus 3,8 L/100km.

Kaupunki, akku tyhjä, 4,5 L/100km.

Ainoa jossa häviää dieselille on nopea maantie.

Ja dieselin tekniikassa ei tosiaankaan ole vikaa, mutta media on jo tehnyt tehtävänsä: dieselin myynti/vaihto ei ole enää yhtä helppoa, ja hinnat alemmat. Jollei onnistu saamaan ”vanhan aikaista” kauppaa.

Pahaa pelkään, että seuraavana on vuorossa kaasu. Kaasuautokannan kasvu droppasi jo 2021 ja nyt kun kaasunkin hinta on noussut, niin ei tarvita kuin hieman saatavuusongelmia, ja peli on menetetty. Ensimmäinen kunnon lööppiuutinen siitä, että kaasuauto on so last season ja uusia asemia ei enää tule, ja seuraavaksi kaasuauto koetaan epävarmaksi hankinnaksi.



: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: eyelid July 23, 2022, 17:16:43 PM
Media tekee tehtäväänsä ja on näkymättömien valtaapitävien työkalu, luodaan pelkoa ja hypnoosia. Metaaniautotkin joutu tulituksen kohteeksi heti kun möivät enemmän kuin bensa-autot kun valtaapitävät haluavat meille paskoja sähköautoja. Ja lambaat ne vaan uskoo mediaa vuodesta toiseen. Biokaasun hinta ei ole noussut, joten tarkkuutta. Ei nämä ole vaikeita asioita eihän.

Metaani ja vety yhdessä olisi teknologisesti paras ratkaisu kaikille, jos jotain ongelmia oli.

Atkinsson syklin bensakoneet hybridivoimansiirrolla on kyllä eteviä kulutuslukemien osalta ja tekee monasti dieselin turhiksi muinaisesta Priuksesta lähtien. Prius ei vaan ole ollu ihan kaikkien auto, pitää nyt olla muutakin autossa kuin kierrätysmuovia ja Electroluxin ulkonäkö. XCeed on sen sijaan jo ihan cool ajopeli ja sopii auton henkeen. Vielä kun sais tummanvhreenä tai tummanruskeana :)


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 August 01, 2022, 15:13:19 PM
"Moottoritie, 120 rajoitus, keskinopeus 97 km/h. Kokonaismatka 167 km ja sähkö riitti 34 km. Bensankulutus 5,2 L/100km."

Tänään prikuulleen sama matka, sama lämpötila, täysi akku lähdössä, mutta ilman cruisea: keskinopeus 104 km/h, kulutus vain 4,7 L/100km.
Hieman humppasi nopeus, kun en pitänyt kaikissa ylämäissä rajoituksen mukaista, mutta näyttää, että alamäissä mentiin sitten kovempaakin.


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 August 09, 2022, 19:07:10 PM
Noin 2 000 km ajettu, keskikulutus näyttää vakiintuneen 3,7 litran lukemaan. Kaupunkiajot sähköllä, mutta sitten noi 300+ km motarireissut nostaa mun lukemaa.
Säästö Optimaan nähden per vuosi ottaen huomioon "D-veron" on jossain 2 keur hujakoilla. Pitää nyt nähdä vielä talvilukemiakin, kun motarin rajoitus tippuu sataseen, että voi sanoa kokonaisuudesta.


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 August 29, 2022, 07:16:28 AM
Kesälomalla tuli ajettua huonokuntoisiakin teitä, ja selvisi Xceedin jousituksen salat. Toimii erittäin hyvin, kun tie on huonokuntoinen. Ulosjoustot erinomaiset, se sisäänjousto on se, jossa saisi olla enemmän pehmeyttä, samalla ratkeaisi sileäpintaisen tien "kovuuden" tuoma pieni epämukavuus. No, kaipa nuo iskaritkin tuosta väjistyy, nyt mittarissa on juuri yli 20 tlm vasta.


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 September 14, 2022, 22:22:45 PM
Noin 2 000 km ajettu, keskikulutus näyttää vakiintuneen 3,7 litran lukemaan. Kaupunkiajot sähköllä, mutta sitten noi 300+ km motarireissut nostaa mun lukemaa.
Säästö Optimaan nähden per vuosi ottaen huomioon "D-veron" on jossain 2 keur hujakoilla. Pitää nyt nähdä vielä talvilukemiakin, kun motarin rajoitus tippuu sataseen, että voi sanoa kokonaisuudesta.
Reilu 4 000 km ajettu, ja 3,8 L/100. Laskee taas tuohon 3,7 jos ajan viikon pelkkää sähköllä töihin ja takaisin. Mutta eiköhän tässä ole jo tarpeeksi kestotestiä siien, että selvästi all nelosen, vaikka mukana olisi noita pidempiäkin pyrähdyksiä. Ja noiden etuhan on siinä, että eipä öljy laihene bensalla, kun kone pääsee kuumaksi.

Seuraavaksi alkaa talvirajoitusten mukainen tarkkailu, mukaan lukien se polttomoottorilämmitys. Siitä osaa jo sanoa sen verran, että Defan käyttö on suoraa taloudellisuutta. Ja benslla tapahtuva alkulämmitys ei syö samaa kuin bensalla ajo. Itse ajo tapahtuu sähköllä, ja bensalla tuotetaan lämpöä plus sähköä akkuun, kun oma uskomus oli, että myös ajo tapahtuu bensaa tuhlaten.


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 December 10, 2022, 11:44:07 AM
Media päivitetty taas kun tuli uusi versio, toiminnalliset uutuudet hömppää, mutta uusin kartta on aina hyvä.
Tuohon talviajoon (akku vs bensa) palaan myöhemmin, tulee pidempi tarina...


: Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)
: Huihai40 March 07, 2023, 10:12:28 AM
No niin, nyt oli tähän mennessä talven kylmin aamu eli -14°C. Auto normaalin 2h piuhassa, Defa lämmitti lohkoa ja Termini 1400 W sisätiloja. Ekat 5 km ajettiin pelkällä bensalla, sitten vasta normaalia talviajoa eli sähköllä ajetaan, ja välillä bensakone käynistyy antaakseen lisälämpöä hyttiin, sähköä akulle, ja sähköä sisätilojen lämmitysvastukselle. Sekä säästääkseen moottoria siltä, että se käynnistyisi esimerkiksi voimakkaissa kiihdytyksissä yhtäkkiä pakkaskylmänä.

Suurinpiirtein -10°C - 0°C välillä auto siis muuttuu sarjahybridiksi: ajo on aina sähkömoottorila, mutta bensakone käynnistyy alussa (noin 60°C moottorilämpöön asti) lämmityksen takia, ja välilläkin jos bensakone kylmenee liikaa. Mutta sarjahybridihän kuluttaa silti vähemmän, vertaa esim uusi Qashqai e-Power. Kiitos plugarin ison akun se on tuotakin taloudellisempi, koska välillä ajetaan pelkällä sähköllä, kun moottori on edes haalea. Ajomatkan pituudesta riippuen (eli kuinka iso osuus siitä on alkulämmitystä) muutama litra bensaa per 100 km.

+5°C on sitten jo lämpötila, jossa sähköajoa ilman bensakonetta on paljon, ja kulutus tippuu pariin kolmeen litraan minun 12 km työmatkalla.


Sorry, the copyright must be in the template.
Please notify this forum's administrator that this site is missing the copyright message for SMF so they can rectify the situation. Display of copyright is a legal requirement. For more information on this please visit the Simple Machines website.