uusi i30

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Huhtikuu 19, 2024, 05:29:46

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[mmb]

Ja vaihteiston kickdown voisi ohittaessa olla nopeampi. Tosta tosin selviää vaihtamalla siivekkeistä pienemmälle ennen ohitusta. Välillä sitä ohituspaikkaa saa odottaa liian kauan eikä koko ajan jaksa leipoa joten sekin jää tekemättä.

[Petteri2]

I30 1.4t-gdi dct, käyttöönotto 12-2017. Vilkaisin öljyjä pissapoikaa täyttäessä, 8tkm ajettu ja oli öljy alarajassa! Lorautin litran Mobilia koneeseen.

Onko muilla ollut öljynsyöntiä? Mielestäni hurja kulutus vaikka onkin uusi kone kyseessä.

[mmb]

Kesärenkailla meteli on aivan järjetön. Äänentaajuus on vielä sellainen että käy korviin. Peräkontti tuntuu soivan kuin pilli ja takalasi heijastaa ääneen suoraan etupenkille. Äänen heijastumista testasin puhumalla takapenkiltä takalasin suuntaan. Kuski kuuli mun puheen yhtä hyvin kuin olisi puhunut suoraan eteenpäin. Vauhtia samalla 100kmh. Aikamoinen kaiutinkoppa saatu rakennettua. Ensiviikolla menee äänieristykseen.  Tontun tossa köyhtyy mutta halvempaa kuin auton vaihto jossa katoaa aina kaksi tai kolme kiloa.

Öljy. En ole katsonut. Kai tässä korean kipassa joku valo syttyy jos loppuu. Ajettu noin 9tkm

[Hujo]

1200km mittarissa i30 wagon 1.4 fresh plus, minusta auto on tosi hyvä ajaa ja hiljainen. Sopivan pirtsakka motti liikuttaa autoa kivasti, ainoa miinus on sievä viive liikkeelle lähdössä mutta seki taitaa olla tottumis kysymys kun ehti tottua vanhassa autossa herkkään kaasuun. Laadukas auto hintaisekseen. 

[mmb]

Kesärenkailla meteli on aivan järjetön. Äänentaajuus on vielä sellainen että käy korviin. Peräkontti tuntuu soivan kuin pilli ja takalasi heijastaa ääneen suoraan etupenkille. Äänen heijastumista testasin puhumalla takapenkiltä takalasin suuntaan. Kuski kuuli mun puheen yhtä hyvin kuin olisi puhunut suoraan eteenpäin. Vauhtia samalla 100kmh. Aikamoinen kaiutinkoppa saatu rakennettua. Ensiviikolla menee äänieristykseen.  Tontun tossa köyhtyy mutta halvempaa kuin auton vaihto jossa katoaa aina kaksi tai kolme kiloa.

Äänieristys toi hiukan apua. Lisää vaimennusta löytyi kun vahingossa katsoin rengaspaineet ajotietokoneen näytöltä. 2,7 ja 2,8 baria näytti olevan kylmänä enkä tiedä kuka ja missä vaiheessa on tuollaiset paineet laittanut. Tiputin suositeltuun 2,2 bariin ja hiljeni selvästi.  Nyt sanoisin että melu on kuten edellisessä autossa. Ehkä tällä nyt jokusen vuoden kärsii. Uusi Auris hybrid kahden litran padalla toki houkuttelisi, mutta katsotaan jahka toi kottero saadaan Suomeen.

[Petteri2]

Auto kävi huollossa, päivittivät kuulemma kameran ohjelmiston joka vaikuttaa "kaistavahtiin" ja/tai kaikkiin kameraan liittyviin toimintoihin....

Mitään eroa en ole vielä havainnut toiminnassa, varmaan sitten syksyn pimetessä selviää vieläkö herjaa hätäjarrujärjestelmää jatkuvasti.

[MOi30]

Millä kilometreillä ja Paljonko kustansi?

[Petteri2]

15tkm ensimmäinen öljynvaihtohuolto, hintaa taisi olla jotain 200e kieppeillä sisältäen sijaisauton, Tuusulan Autoexpert Ekroos. Kameran päivitys oli toki takuutyö.

[mmb]

15tkm ensimmäinen öljynvaihtohuolto, hintaa taisi olla jotain 200e kieppeillä sisältäen sijaisauton, Tuusulan Autoexpert Ekroos. Kameran päivitys oli toki takuutyö.

Soittelin tänään ja eilen vastaavasta merkkihuoltoihin.
Metroauto Tampere -> Ei vastausta (soitin kahdesti)
AutoSalpa Tampere -> 290€ aika kolmen viikon päähän -> Kerroin heillä että järjetön hinta ja että öljynvaihtohuollot Toyotaan olivat yleensä 160€ -> tiputtivat 270€
Autoala Orivesi -> 130€ aika ensiviikon maanantaille.

Että tällaista. Käyn siis syömässä lounaan Orivedellä ja näppäilen työläppäriä kun auto saa huoltoa. Heillä sellainen systeemi että sovitaan aika ja auto laitetaan heti työn alle. Laskin että aikatappiota tulee noin 45minaa. Tuntipalkaksi jää 186,7 euroa verotonta (140€/0.75h).

[Huihai40]

Tuo 15tkm öljynvaihto onkin mielenkiintoinen rahastuskeino.
Kialla linjaus on se, että jos vuodessa tulee 30tkm, ei tuota "välivaihtoa" tarvitse tehdä.
Ja vielä muutama vuosi sitten se ei kuulunut myös viralliseen ohjelmaankaan, josta aiheutui sitten veikeää vääntöä kuka maksaa, kun autoa ostettaessa on huoltokuluiksi ilmoitettu pienempi tarve kuin mitä kohta huollon puolella kerrotaan...

[mmb]

Taitaa isojen kaupunkien huollot olla puhdasta rahastusta kokonaan. Kyselin Oriveden mieheltä hintaa samalla 30tkm huoltoon. Arvio että olisi noin 250. Veikkaisin että on Suomen halvimpia Hyundaihuoltoja.

Bonuksena Orivedellä oli yllättäen oikein hyvä meksikolainen lounas buffet.

Ainoa mikä jäi kaivelmaan oli Hyundain navin heikko päivitystaajuus. Huollon yhteydessä laitetiin uusin kartta ja nyt sieltä löytyy jo Tampereen rantatunneli, mutta Nokian Yrittäjänkadun uusi linjaus edelleen puuttuu. Kadun uusi linjaus taisi aueta viime vuoden marraskuussa.

[Petteri2]

Nyt on yrityksessämme kolme 1,4t-gdi + dct yhdistelmää.

Kaikissa kolmessa on silloin tällöin sellainen "ominaisuus", että vaihteisto miettii 1-2sek ennen kuin kytkee vaihteen 1. vaihteelta 2. vaihteelle vaihtaessa. Jää siis kuollut kohta kun vaihteisto arpoo 2. vaihdetta sisään.
Tämä tuntuu tulevan melko harmittomissa tilanteissa tähän mennessä, mutta voi olla tiukassa paikassa sattuessa vähän ikävä ominaisuus kun pitäisi liikkua.

Onko muilla tullut vastaan? Vaikuttaa kolmen auton otannalta ominaisuudelta, eikä varsinaiselta vialta. Liekö tulossa jotain vaihteistopäivitystä tms joka korjaisi ongelman?

[mmb]

Ei havaintoa moisesta. Jotain outoa olen välillä havainnut vaihteistossa mutta painan lisää kaasua niin kyllä se kulkee.

[am8119]

I30 1.4t-gdi dct, käyttöönotto 12-2017. Vilkaisin öljyjä pissapoikaa täyttäessä, 8tkm ajettu ja oli öljy alarajassa! Lorautin litran Mobilia koneeseen.

Onko muilla ollut öljynsyöntiä? Mielestäni hurja kulutus vaikka onkin uusi kone kyseessä.

Hei. Itse tein kaupat saman moottorin omaavasta 2017 mallista. Vieläkö syö öljyä, vai joko on tasoittunut ?
Lisäksi kiinnostaisi halvimmat perushuolto hinnat salo-espoo välillä ?  
(Öljynvaihto, suodattimet ..Auto takuun alaisena..valtuutetussa liikkeessä)

[am8119]

Uusi i30 Wagon 1.6 CRDi Classic saatu alle 16.10, kilometrejä nyt 1700. Tilattu näkemättä ja kokeilematta heinäkuun alussa, ihan vain kun mallisto uusiutui juuri, ja oli mielenkiintoinen kokeiltava.

Kulutus maantiepainotteisesti 5.1-5.2L ajotietokoneen mukaan, todellista kulutusta en ole vielä ehtinyt laskemaan, lienee pari desiä suurempi. Kaikki tuntuu aina sanovan että korealaiset ja japsit on huonoja ajaa. Tätä ennen ajoin Opeleilla 350000km, ja nyt viimeksi J11 Qashqailla 3.5 vuodessa 230tkm, ja ihan yhtä hyvä tämä on ajaa kuin muutkin.

Automaattinen valojen vaihto toimii hyvin, toisaalta mielestäni vaihtaa joissain tilanteissa hieman liian aikaisin, ja jos edellä ajava auto ajaa loivasti kaartuvaan mutkaan, niin järjestelmä ei tunnista kunnolla edessä olevan takavaloja jolloin joutuu vaihtamaan käsin lyhyet päälle. Kaistavahti on myös näppärä, kun laittaa herkkyyden maksimiin, niin auto ajaa loivat mutkat "itsestään" rattiin koskematta..

Toisaalta, nämä valot ja varoitukset on tulleet jo sen verran tutuiksi, että on pikemminkin jossain vikaa, jos nämä eivät pala:




Ja taas tänään..



Autolla ei voi ajaa sumussa tai vesisateella ilman että tuo varoitus tulee näyttöön, välillä tulee silloinkin vaikka ilma on kirkas, eikä lasissa ole mainittavasti likaa tai jäätä. Reklamoin tästä jo huoltoa, mutta huollon mukaan "Hyundain kamerat on vaan niin herkkiä", että jos tämän varoituksen haluaa välttää, niin peräänajotunnistin on kytkettävä pois päältä. Jos kytkee, niin valot palaa taas merkiksi siitä, että järjestelmä ei ole toiminnassa!

Ja myös mittariston kehyksen sirinä on jatkuva vaiva. Helpottaa hetkeksi kun mittariston päälle kopauttaa lujasti, mutta alkaa jälleen uudelleen. Harmi sinänsä, kun auto on muuten hiljainen. Katsotaan saavatko huollossa hiljennettyä tuon jossain vaiheessa.

Pikku miinus myös siitä, että takaluukun kiinnivetokahva on juuri väärinpäin, kuin sen pitäisi loogisesti olla. Nyt käsi pitää olla siinä asennossa, että luukkua ikäänkuin vedetään itseä kohti. Jos tuo kahva olisi laitettu ihan takaluukun verhouspaneelin ulkolaitaan, luukku olisi helppo sulkea kättä itsestä poispäin heilauttamalla. Vaikea selittää, mutta jos käytte kokeilemassa, niin hoksaatte.


Leasingauto kyseessä, joten itse maksetussa ärsyyntymiskynnys olisi vielä herkemmällä. Kokonaisuus kuitenkin kaikenkaikkiaan miellyttävämpi, kuin aikaisempi Qashqai.

Jokos mittariston kehyksen sirinät on lakanneet ?  Vieläkö valot vilkkuu tuon kamera systeemin herkkyyden vuoksi ?  Entä muuten..onko ollut luotettava ?