Vs: Huihai40'sen Xceed PHEV (ex Optimat '18 ja '15)

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Maaliskuu 28, 2023, 13:57:36

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[Huihai40]

Terveisiä Norjasta. On muuten hiljainen kun täällä on tiet kunnossa
Ja LKAS hyvä varuste!

[Huihai40]

Tylsä auto kun ei tule paljoa kirjoitettua
No joo, se ei vaan tarvi mitään paranteluakaan kun varusteet on kunnossa tehtaalta lähtien

Mutta tuossa 48 tkm kohdilla alkoi PERUUTUSKAMERA kiukutella.
Ensin alkoi kuvaan ilmestyä kuin kosteus- tai pölyjälkiä, semmoisia muutaman millin kokoisia näytöllä.
Seuraavaksi kuva alkoi pätkiä, ja muutaman viikon aikana se on nyt kadonnut liki kokonaan.
Deltan tapaan se pitää ensin käydä näyttämässä siellä, vaikka asiasta on huoltotiedotekin, ja vasta sitten aletaan metsästää uutta, parannettua kameraa jostain.
Ja ei kuulemma ole Ruotsissa eikä Suomessa eli herra ties mistä saakka ja koska tulee  

Samalla reklamoin ulompien takavaloumpioiden kosteuden. Se höyry ei poistunut takavaloista edes kesällä, vaan itse asiassa taisi jopa lisääntyä. Tuostakin on sitten huoltotiedote vaihtaa paksumpi tiiviste. Mutta sitäkään ei tehdä samalla käynnillä, vaan ensin kyykytetään asiakas näyttämään että juu, kosteuttahan siellä on, niinkuin sanoit...

Ja sitten väännettiin siitä, pitääkö öljyt vaihtaa 15 tkm välissä. No, eivät saaneet myytyä, kun mulla tuli nyt vuodessa 32 tkm, eli väli jää alle 12 kk muutenkin.

Ajoon olen kovin tyytyväinen, vielä kun saa ensi kesäksi ostettua Savat alle Nexeneiden tilalle.

Päivitys: Nyt mittarissa vajaa 50 tkm ja jarrupaloissa edessä pintaa 6mm, takana 7mm.
Uutena edessä 16mm ja takana 15mm eli ei noilla paljoa kauempa näytä pääsevän.

[Huihai40]

Peruutuskamera tuli kuntoon marraskuussa.
Samoin liimasivat hainevä-antennin kuoren takaisin, niistä menee sitten kiinniketapit poikki. Osasivat jo suoraan tiskillä suositella liimaa eikä uutta kuorta...
Takavalot on edelleen huurussa, eikä Turun Delta vastaa puheluihin tai maileihin. Puhelut menee jonnekin Suomen huoltojen keskukseen, joka ei kuulemma näe mitä tehty. Asiakaspalvelu...
Ja tällä viikolla esiintyi taas mystinen "itsebuuttaus" eli kulutuslaskuri nollautuu, mittarivalot menee täysille, ja drive mode normaaliin. Tuo tapahtuu ihan normaalissa startissa, muutama kertaa vuodessa. Tällä kertaa navi ja radio ei menneet tehdassäätöihin, mutta ei nuokaan mukavia ole.
Muuten hyvä auto.

[Huihai40]

Tänään tuli jo kokeiltua hieman pakkasempaa käynnistystä, kun työpaikan lämmitystolpan kellossa oli muutettu aikaa.
Pakkasasteita ei nyt ollut enempää kuin 8, mutta sekin on harvinaista täällä etelässä, kun sekä kotona että töissä on käytössä tolppa.
Nyt näkyi jo hehkutuksen merkkivalokin kojelaudassa, mutta ei se montaa sekuntia ehtinyt silti palaa.
Moottorin ääni kylmäkäynnistyksen jälkeen oli aivan samanlainen kuin lämpimänäkin.
Mutta muistan yli 250.000 ajetun Hyundai 140'seni käyntiääntä, joka oli selvästi karkea jo näilläkin pakkasilla pakkasstartin jälkeen.

Ja pari vinkkiä millä auton saa lämpiämään nopeammin.
Laita ajotilan valitsin asentoon "Sport", niin moottori käyttää suurempia kierroksia, joka parantaa moottorin lämpenemistä.
Toinen kikka on laittaa automaatti-ilmastointi hetkeksi puhaltamaan tuulilasille siitä pikanappulasta, koskaa vaikka lasinpuhalluksen sammuttaa saman tien, jää päälle nopeampi lämmöntuotto. Lämmityslaitteessahan on sähkövastus apuna, mutta siitä ei ilmeisesti oteta täyttä tehoa ulos normaalisti.
Tietty nyt kannattaa sulkea se lasikaton verhokin, valitettavasti.

[Huihai40]

60 tkm huolto, 410€ tingittynä.

[Huihai40]

60 tkm huolto, 410€ tingittynä.

Voi peeaaäskooaa. "Valittuun polkuun ei pääsyä", on tämä vaan surkea foorumipohja.

Enivei, kirjoitetaanpa uudestaan.

Kun raikkarin vaihto on lisätyö = lisäkulu 50 € niin ostin raikkarin Tallinasta Automaailm'sta 3,45 € ja vaihdoin itse, ei edes työkaluja tarvita.



Tuo nyt mahdottoman kökköinen ollut, mutta ei se 2 x 30 tkm olisi enää päästellyt ilmaa.

[Huihai40]

Katsastettu.
K-arvo 0,00
Vikoja nolla.
Ainoa tulevaisuuden vikapesä saattaa olla takapönttö, varsinainen kurankerääjä 

[FaiRLane]

60 tkm huolto, 410€ tingittynä.

Aika samoihin meni Ceed SW:n (1.6L Bensa) 60tkm huolto, lienee hyvin pitkälle samat toimenpiteet.
Porin delta velotti 425e - siinä oli pesunesteen lisäyskin mukana...

[Huihai40]

6.6. tuli mittariin 66.666 mutta kaikki jatkui silti normaalisti



Ja oli muuten aika viileä...

PS: Klikkaa kuva uuteen välilehteen niin se on täysikokoinen.

[Mace-63]

Jees...  

Omassa Stingerissä on vajaat 1500Km 

[Huihai40]

Ai niin, tännekin voisi päivittää...
Viime viikonloppuna alkoi huuto, ja etupalat vaihtoon. Km-lukema 76.000 ja hintaa suolaiset 190 € 
Halusin kuitenkin tuon tiedon auton rekisteriin, niin on aukoton historia, kun palat on kuitenkin pakkovaihto minun aikanani.
Eli tuossa noin 130 tkm kohdilla vaihtoon, sen jälkeen kun tulee isompi arvonlasku.

Paljon moottori- ja maantietä sisältävä tankillisen keskikulutuskin tippui noin 5,8-6,2 litrasta 4,8-5,3 litraan kun tuli talvinopeudet.

[Huihai40]

Kävin tänään Deltassa, kun nyt on toisesta takavalosta sitten viisi senttiä lediä pimeänä. Hämmästyin, kun ei mutistu mitään siitä onko takuu vai ei, katsottiin vain että reilu 600 € listahintana. No, turha se olisikin ollut, kun antoivat takavalon olla kosteana vuoden päivät. Seuraavaksi odotetaan mistä vinkuintian varastosta moinen saapuu

[Huihai40]

Paljon moottori- ja maantietä sisältävä tankillisen keskikulutuskin tippui noin 5,8-6,2 litrasta 4,8-5,3 litraan kun tuli talvinopeudet.

Tänään 4.9 150 km ajo motaria. Yleensä talvella 5,2 kun ajaa 109 kmh todellista nopeutta.

Maantiekulutus talvella pääosin 80- ja osin myös 100-rajoituksessa 4,7 nyt kun tuli ajettua pitkää lenkkiä sen verran pidempään että uskaltaa luottaa keskiarvoon. Ja ohi mentiin useasti niistä joilla nopeus oli alle suurimman sallitun.

[Huihai40]

Nyt vaihdettiin 90tkm huollon jälkeen toinenkin LED-takavalo, kerrankin Delta teki helposti päätöksen. Valo oli taas keväällä kostea sisältä, uusi tiiviste ei siis auttanut.

Nyt täytyy sitten samalla kyllä kehua tuota istuinviilennystä kun ulkona on helle 
Mutta hanskalokeroon ei mahdu 1,5 litran lonkeropullo kylmenemään 

[susiraja]

Itse myös kävin 120 TKM huollossa deltalla. Maksoi 360 e vaihtoivat samalla automaatti öljyt vahingossa samaan hintaan ( a hinta 280) . Öljyt olisivat olleet 150 TKM huollossa edessä, mutta kävi tuuri👍. Vuodesta 2016 automaatin öljyt kuuluu vaihtaa 120 TKM. Mutta näillä mennään 🙂