Optiman Smart Key toiminta

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Heinäkuu 05, 2022, 09:22:34

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[cs41]

Kyseessä Optima -18 jossa Smart Key eli avainta ei varsinaisesti käytetä mihinkään, riittää että se on mukana.
Kokeilin jättää auton käyntiin ja poistuin avaimen kanssa n. 20m päähän. Auto jatkoi käymistä iloisesti. Jos voro olisi vohkinut käyvän auton, olisiko hän voinut ajaa sillä minne vaan vai onko joku aikaraja tai etäisyys avaimesta jonka jälkeen kone sammuu tai tapahtuu jotain muuta joka estää ajamisen?
Ja toinen avaimeen liittyvä kysymys. Jos unohtaa lukita auton ja poistuu avaimen kanssa, lukittuuko ovet automaattisesti jonkun ajan päästä kuten edellisessä autossani Hyundai i30?

[Huihai40]

Kaikkien ovien (ja takaluukun) lukitus
avataan, jos avauspainiketta painetaan.
Varoitusvilkut vilkkuvat kahdesti ilmoittaakseen,
että kaikkien ovien
(myös takaluukun) lukitus on avattu.
Kuitenkin tämän painikkeen painamisen
jälkeen ovet (ja takaluukku) lukittuvat
automaattisesti, ellet avaa jotain
ovista 30 sekunnin sisällä.

En ole löytänyt valikoista että saisi automaattisen lukituksen jonkin ajan päästä, ja ihan hyväkin, raivostuttava ominaisuus kun esimerkiksi lastaa tai purkaa tavaroita.
En myöskään tajua, mitä ideaa on jättää auto käymään, ja silti pelätä sen varastamista.

[cs41]

Jos lastaa tai purkaa tavaroita yleensä jokin ovi on auki. Minä tarkoitin tilannetta jossa unohdan lukita auton ja poistun siitä avaimet taskussa.
 
Autonhan ei tarvitse olla käynnissä vaan sen voinee pölliä jos avaimet on tarpeeksi lähellä. Millähän etäisyydellä se vielä käynnistyy vai pitääkö avaimen olla peräti auton sisällä?

[Huihai40]

No muistikokemuksella alle metrin etäisyydellä, ohjekirjassa tarkka etäisyys.

Ja sateella suljen ovet lastauksen ajaksi.

[Fairlix]

Kyseessä Optima -18 jossa Smart Key eli avainta ei varsinaisesti käytetä mihinkään, riittää että se on mukana.
Kokeilin jättää auton käyntiin ja poistuin avaimen kanssa n. 20m päähän. Auto jatkoi käymistä iloisesti. Jos voro olisi vohkinut käyvän auton, olisiko hän voinut ajaa sillä minne vaan vai onko joku aikaraja tai etäisyys avaimesta jonka jälkeen kone sammuu tai tapahtuu jotain muuta joka estää ajamisen?

Auto pysyy käynnissä vaikka avaimet eivät ole autossa, eli toimii normaalisti. Mutta sitten kun sammutetaan, niin siihen loppuu matka. Kokeiltu on!

Eli oman kokemuksen mukaan ei ole mitään aikarajaa/matkaa joka lopettaisi ajon. Ilmeiseti muissakin malleissa on sama juttu (ainakin -18 Golfissa on, eikä edes ilmoita avaimen poistumisesta kunnolla vrt. optiman piippaus).

Auto ei myöskään käynnisty jos avaimet on liian kaukana. Parhaimillaan oven kahvakotelossa ja ovi auki, niin etäisyyttä jo sitten liikaa. Riippunee hieman avainten pariston varauksesta.

[rayban]

Ainakin tässä sportagessa rupee auto vinkumaan kun avain menettää yhteyden. Jos siis kävelee avain taskussa ja auto käynissä kauemmaksi kuin yhteys sallii niin alkaa vinkuminen. Todennäköisesti tilanne sama kun auto ei ole käynnissä, mutta virta päällä. Pitänee kokeilla tarkemmin milloin vinkuu ja milloin ei.

[rayban]

Eli oman kokemuksen mukaan ei ole mitään aikarajaa/matkaa joka lopettaisi ajon.

Näin olen myöskin ymmärtänyt. Ajaa voi kunnes auto sammuu!

[Kialainen]

Avaimiahan on kaksi. Tästä seuraa ainakin kaksi potentiaalista ongelmatilannetta.
1. Auto on käynnistynyt kartanlukijan laukussa olevalla avaimella eikä kuskilla olekaan mukanaan avaimia - auto ei tietenkään sitten käynnisty ilman kartanlukijaa.
2. Matkalla lomareissulle kartanlukija oli laittanut avaimensa ison matkalaukun pohjalle. Aiottu pikainen matkavarusteiden täydennys Jumbosta ei sitten onnistunut, koska auton ovia ei olisi saanut lukkoon kaivamatta avaimia pois matkalaukusta.

Aikanaan avaimettomuuden pioneerilla Renaultilla oli myös kaksi avainkorttia, joista vain toinen oli älykkäällä radiolähettimellä. Signaali oli sen verran vahva, että auton sai haltuunsa kunhan kortti oli noin 30 metrin päässä. Tilasin siihen ekalla huoltokerralla kortin myös kartanlukijalle. Kortti tuli, muttei toiminut. Huolto ei tätä uskonut, koska auto oli heidän testissään käynnistynyt. Radiolähetinkortti oli työnjohdon tiloissa tarpeeksi lähellä autoa. Takuuajan lopulla vasta korjaamolla oli joku kielitaitoinen saanut Ranskasta selville, että turvallisuussyistä auto tottelee vain yhtä radiolähetinkorttia. Toinen kortti käytti vanhaa vähemmän älykästä tekniikkaa.