Optima vakkari

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Huhtikuu 16, 2024, 20:37:03

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[gravityblue]

Autona 1,6 diesel ureamoottori. Vakionopeussäädin toimii kummallisesti. Jos ajan vaikka 80 km/h ja laitan vakkarin päälle, niin nopeus laskee n 6 km/h, josta se sitten lähtee pikkuhiljaa kirimään tuohon säädettyyn. Maahantuoja ei yllätysyllätys ota mitään kantaa tähän ja korjaamo arvailee yhtä sun toista. Yksi huollon ehdotus oli nykyiset tiukat päästörajat. Vakkari laskisi nopeutta päästöjen takia. Tämä ei nyt sovi ihan minun ajatuskulkuuni. Jos olen jo kiihdyttänyt haluamaan nopeuteen niin vakkari näin toimien tekee kiihdytyksen uudelleen.
Onko muilla, joilla on vastaava moottori, samoja kokemuksia vakkarin toiminnasta?

[turboarska]

Kyllä sama ominaisuus omassakin Optimassa, tuohon on kyllä jo tottunut. Ei Optiman vakkarin toimintaa voi verrata vaimon Astran vakkariin, joka kyllä pitää asetetun nopeuden niin ala- kuin ylämäessäkin. Lisäksi Optima pyrkii jarruttamaan alamäissä vaihtamalla vaihteita alaspäin ja kierrokset huutaa 3000 - 4000 välillä kun moottorijarrutus koettaa rajoittaa nopeutta

[Huihai40]

Olipa hyvä kun ostin erään viimeisimmän 1,7 Optiman, siinä toimii kuten pitääkin 

[gravityblue]

Kyllä sama ominaisuus omassakin Optimassa, tuohon on kyllä jo tottunut. Ei Optiman vakkarin toimintaa voi verrata vaimon Astran vakkariin, joka kyllä pitää asetetun nopeuden niin ala- kuin ylämäessäkin. Lisäksi Optima pyrkii jarruttamaan alamäissä vaihtamalla vaihteita alaspäin ja kierrokset huutaa 3000 - 4000 välillä kun moottorijarrutus koettaa rajoittaa nopeutta

Omani tekee alamäessä juurikin noin. Eilen viimeksi loiva alamäki ja vaihde neloselle, kierrokset 3500. 3 kilometriä ajettuani hermot petti, pieni polkaisu kaasupolkimelle, niin vaihteisto alkoi toimimaan. Ja edellinen oli 1.7 diesel, siinä oli sama ominaisuus joten tämä ei tullut yllätyksenä nykyisessä autossa. Mutta hyvä, jos Huihai40:llä toimii.

[Huihai40]

Mikä ajomoodi teillä on käytössä, se muuten vaikuttaa, itse käytän Ecoa, se toimii fiksuiten. Tuli nyt vasta mieleen että alussa kokeilin muita ja en tykännyt.

[lehtojoo]

Moi,
Täällä on myös 2019vm 1.6 diesel Optiman joka tekee tuota vakkarin viivyttelyä. Minulla oirehtii niin että pudottaa nopeuden noin 6-12kmh alaspäin ennenkuin lähtee kirimään asetettuun nopeuteen. Saavutettuaan pitää kyllä asetetun nopeuden (+-3km/h). Hyvin ärsyttävä piirre, jonka vuoksi ei tule käytettyä juuri vakkaria. Varsinkin itsellä, kun vauhti laskee pääasiassa sen 10km/h alaspäin ennen kiihdytystä. Tuollainen nopeuden pudotus aiheuttaa jo liikenteessäkin hieman päänraapimista ajettaessa ruuhka-aikaan ajettaessa.

[lehtojoo]

Päivitetäämpäs tämän tilanne. Eli pakkasilla ilmenneen hyytymisongelman vuoksi tehdyn moottorin ohjainlaitteen päivityksen myötä vakkarin käyttäytyminen parani selvästi. Nyt vakkari jää päälle jopa ihan normaalisti. Toki hyvin epäsivistynyt tuon toiminta on silti.
Jos ajaa 100kmh vakkari päällä ja pudottaa vakkarin pois päältä vauhdin laskemiseksi esim 80 kmh:n ja tuon jälkeen "RES" napilla asettaa aiemman nopeamman asetuksen päälle, niin auto kiihdyttää hyvin oudosti  tuohon asetettuun nopeuteen. Auto kiihdyttää ns pätkittäin: ei kiihdytä -> kaasu pohjaan -> ei kiihdytä -> kaasupohjaan, kunnes asetettu nopeus saavutetaan. 

[gravityblue]

Omaani on myös tehty ohjelmapäivitys. Testaamaan en ole päässyt kun auto on edelleen pajoitettavana. En jaksa enää edes kysellä mitä kuuluu ja missä mennään.