Sorento 2,2 dieselin maskisuoja

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Huhtikuu 25, 2024, 22:57:56

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[Mixa]

Moi. Tuli hankittua tuollainen diesel-Sorento vuosimallia 2017. Mukana tuli maskisuojat. Kun tuollaisista (tai oikeastaan edes dieselistä ) ei ole kokemusta, niin ajattelin kysyä kokemuksia täältä. Kuinka hyödyllisenä olette nuo suojat kokeneet ja millaisissa lämpötiloissa ne kannattaisi laittaa paikoilleen. Oulussa asustelen, joten pakkasiakin välillä pitelee ihan kunnollisia.

[juksii]

Sorenton kanssa ei kokemusta. Mutta edellisen auton kanssa laitoin puolet suojista paikoilleen kun meni pakkaselle ja kaikki suojat kun oli alle -10. Noin suunnilleen.

Ainakin Skodan kanssa oli paljonkin apua. Lämpeni nopeampaa ja piti tuiskussa moottoritilan puhtaana tuiskuavasta lumesta.

Ehdottomasti hyvät kapistukset.

[tikola]

Todennäköisesti 2.2 litrainen kone tuossa korissa on sen verran järeämpi ja kuorman alla, että ei ole pakollinen varuste, mutta ei varmasti haitallinenkaan. Itsellä 1.7 opelissa se oli käytännössä välttämättömyys jos aikoi saada talvella auton lämpimäksi. Eli sanoisin, mitä pienempi ja sitäkautta paremman hyötysuhteen kone sen vähemmän hukkalämpöä ja enemmän viimasuojan tarvetta. Eli Kia Carnivalissa 2.9 moottorilla en käyttänyt moista laitetta koskaan - 1.7 opelissa joka talvi

[Mixa]

Kiitos vastauksista. Täytyy vähän seurata tuota lämpötilannetta kun pakkaset kunnolla alkavat. Ei noista varmaan haittaakaan ole, kunhan muistaa ottaa ne pois sitten keväällä 

[antsu]

Lämpenemisen lisäksi maskinsuoja estää suolakuran lentämistä ilmastoinnin lauhduttimeen ja jäähdyttimeen, jotka kummatkaan eivät suolaliuoksesta erityisemmin pidä.