nyt vinkkejä kiitos!!!

   Pääsivu
   Foorumi
   Kalenteri
   Yhteystiedot
   Kuvagalleriat
   Linkit
   Uutiset
   Ohjeet

[Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?]

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Maaliskuu 28, 2023, 13:53:54

1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

[joujou]

Potilaana tucson vm 08 ja moottorina 2.0 crdi. Oireena ei käy kuin tyhjäkäyntiä ja sitäkin todella huonosti ja kaasuun kun kosket niin sammuu. hehkut, polttoainesuodatin, polttoaineen jakotukkiin tuleva paineensäädin vaihdettu, ajoitustarkistettu, suuttimet huollettu ja koodattu oikein. Pakokaasu haisee kitkerälle ja höyryää välillä ja savutus on runsasta.
Vikakoodi oli korkeasta polttoaineen paineesta. Testerillä kun seuraa polttoaineen paineita tyhjäkäynnillä niin ovat sitä mitä pyytää. ja kaasua painaessa kun sammuu niin on sitä mitä pyytää.
Puristuspaineet mitattu joka pytystä ok eli noin 18 bar. Hiukkassuodattimen paine-ero testerillä 0.8 bar onko tämä liikaa ?
Vika ei voi olla korkeapaine pumpussa, koska vikakoodina korkea polttoaine paine. Loppuu ideat kesken että mitähän seuraavaksi ? 

[Badman]

Lieneekö tästä enää mitään iloa, mutta EGR-järjestelmä kannattaa tutkia.

[psk11]

Egr venttiileitä tosiaan näihin on vaihdeltu jo takuuaikanakin alle 100tkm ajettuihin